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洮南期货配资 网 2020-07-15 450 10

三星欧洲5G市场困境:想要替换传统供应商没那么简朴!

 

中国重汽配资(原标题:三星欧洲5G市场困境:想要替换传统供应商没那么简朴!)

中国重汽配资C114讯=(艾斯)来自LightReading的报道称,客岁电信基础设施项目(TIP)对7家供应商提供更开放、更强互操作性的5G产物的能力举行了评估,这一信息请求(RFI)试图确定这些供应商的产物是否切合OpenRAN要求,其结果令人受惊。

中国重汽配资通过开放接口,OpenRAN有望实现接纳混淆的方式来构建网络,从而允许运营商归并使用差别的供应商。这是对主流尺度的一种否认,主流尺度会将任何客户绑定到一个供应商的体系上。

中国重汽配资非常自然的一种假想是,一家OpenRAN专业公司将会胜出。包括Altiostar、Mavenir和ParallelWireless在内的公司都是这项新技能的热情支持者。他们都对TIP的RFI做出了回应。

但其中脱颖而出的是一家范围大得多的涉足主流网络技能的公司:韩国三星。

中国重汽配资RFI的结果是在客岁11月宣布的,这对于渴望将自身确立为华为、爱立信和诺基亚这些当今移动网络基础设施市场主导提供商的5G替换者公司来说,是一个最新的推动力。随着电信运营商探求“三巨头”的替换方案,同时华为面临着来自欧洲官方越来越大的阻力,三星正在宣扬其资历和能力。

中国重汽配资华为的困境似乎促成了三星在几项紧张的国际买卖业务中的收获。在加拿大政府受到美国克制使用中国供应商的压力下,三星最近成为了Telus的5G供应商之一,此前Telus在华为的支持下建设了4G网络。在羁系机构警告Sprak克制使用华为之后,三星也成为了这家新西兰电信运营商的5G供应商。

中国重汽配资毫无不测地,三星已经是其海内市场的主导供应商,韩国三家网络运营商使用的5G网络装备中,有一半以上是由三星提供的。

中国重汽配资华为在美国市场的长期缺席,也使得三星在美国5G市场饰演了紧张脚色。最近,Verizon甚至被迫澄清了有关三星在5G部署中挤压诺基亚份额的外界推测。

但是,这家韩国供应商在包括欧洲大部门地域在内的其他市场上的职位仍然较弱。Omdia分析师DarylSchoolar说,这在一定水平上反应出此前人们担心华为的问题可能只是短暂的担心。

中国重汽配资DarylSchoolar告诉LightReading:“在加速发展阶段,他们并不想仅仅由于政治局势的改变,而在欧洲投入大量的人力和时间。”

三星的另一个问题是,要在现有网络中取代现有供应商,存在各种技能和经济成本停滞。

Dell'OroGroup分析师StefanPongratz将三星在欧洲市场成绩平平归罪于“在棕色地带(brownfield)情况中缺乏入口点催化剂的情况下,很难提出令人信服的商业案例”。在“全新未开发(greenfield)”的情况中,比方印度RelianceJio最近制作的4G网络,三星更容易打入其中。

一个主要的问题是所谓的“singleRAN”技能在欧洲的普及。这些由华为首创的singleRAN体系可以在同一个平台上运行2G、3G和4G等差别代的移动技能,为运营商带来了便利和成本节约。

中国重汽配资不幸的是,这意味着任何4G替换产物都必须具备2G和3G的能力,而三星这两样都没有。

中国重汽配资这些遗留网络的缺陷很洪流平上解释了为什么英国运营商没有将三星视为一个可行的选择。

“要害在于singleRAN观点以及2G和3G遗留问题。”英国电信(BT)首席技能官HowardWatson在上周的议会委员会上表示。“现在我们50%的语音通话仍然使用2G和3G网络……我现在的观点是,对于现在的替换技能来说,2G必须成为解决方案的要害部门。”

情绪变化

三星认可,它在运营商不太依赖传统技能的国度取得了更大的乐成。但它认为欧洲的市场情绪正在好转。

“欧洲运营商正在挣脱他们的singleRAN要求。”三星网络欧洲卖力人ThomasRiedel说。“'每个站点一个供应商'的理念阻止了供应商的多样性并导致了对传统大型供应商的锁定,这一理念正在向着开放性变化。”

这种信心来自于ThomasRiedel的观察,他发明,一些欧洲运营商正在思量5G叠加(overlay),而不是通过现有4G供应商举行升级。如果他的乐观态度是合理的,这一情形发展对于三星来说可能会成为市场时机,使其成为“大型传统供应商”的一个紧张5G对手。

中国重汽配资overlay将利用一个叫做X2的接口,该接口支持一家供应商的4G装备和另一家供应商的5G装备之间的切换。品评者们表示,只管X2由3GPP举行了尺度化,但是大型供应商从未实行过X2。

中国重汽配资“你可以试一试让诺基亚和爱立信打开这一接口。”Mavenir公司业务发展高级副总裁JohnBaker诉苦道。他说,这种市场“恶习”部门解释了为什么运营商必须在购置5G装备时使用其4G供应商。

三星全球网络贩卖主管WoojuneKim表示,对于三星来说,完全开放的X2接口比通过成熟的OpenRAN产物更容易进入欧洲网络。

他向英国议会委员会表示:“在韩国,我们证实了可以将5G网络置于另一家供应商的4G网络之上,而且运行良好。”

图片版权@C114.

中国重汽配资WoojuneKim表示,更新的SA5G技能将更容易构建5Goverlay。相比于许多运营商当前正在建设的NSA5G网络相比,SA5G对于旧的4G体系的依赖更少。

然而,欧洲最大的电信服务提供商之一沃达丰却对此不以为然。

中国重汽配资沃达丰英国公司网络主管AndreaDona在同一场议会集会上表示:“如果我要对现有的4G网络举行overlay,这不是一个立即的历程。我需要与4G堆栈协调一致地构建5G,从而维持客户体验。”

中国重汽配资BT的HowardWatson则表示,纵然接纳SA技能,构建overlay网络层的运营商需要比欧洲现有可用频谱多得多的5G频谱,才能包管一流的服务。

中国重汽配资HeavyReading首席分析师GabrielBrown同样持怀疑态度。

中国重汽配资他说,“你需要有低频段的频谱来提供网络笼罩。如果你有低频段频谱,那么你会非常希望同时使用4G和5G,因此你无法真正地分开这两个体系。”

中国重汽配资GabrielBrown说,韩国事目前唯逐一个运营商试图不使用低频段频谱构建5G网络的市场。

停止进步

三星的进展一直停滞不前。

两年前,该公司设定了到本年年底占据全球5G电信装备市场20%的目标。根据在韩国的发展势头,该公司在2019年底的5G市场份额为34%,但WoojuneKim表示,目前三星的5G市场份额在14-20%之间。在整个RAN市场中,WoojuneKim声称拥有10%的份额。

Dell'OroGroup分析师StefanPongratz表示,“我们预计,市场份额增长的速率正在放缓。”部门缘故原由在于中国运营商现在正在“全速进步”。

Dell'OroGroup的最新预计是,本年第一季度,三星占电信装备总收入的3.2%,高于2016年的1.5%。

“随着三星宣布在韩国市场以外赢得更多5G合同,未来的进展将值得注意。”StefanPongratz说。

中国重汽配资三星不愿透露其网络收入的细节,但综合各种市场份额数据和Dell'Oro的数据,三星目前的网络业务年收入约为30亿美元。

图片版权@C114.

中国重汽配资对于正在探求替换华为及其北欧竞争手的政府政府和运营商来说,这一数字可能会让人怀疑三星是否具备须要的研发实力,从而成为一个有用的替换者。华为客岁的研发预算约为188亿美元,而爱立信则为42亿美元。

在接受英国官员的质询时,WoojuneKim无法透露三星每年在网络研发方面的投资金额。不外,三星电子的总体预算约为168亿美元。

中国重汽配资“这些预算漫衍在多个领域,但都与5G有关。”这位高管表示。“就投资而言,我们完全有能力与世界上其他全部公司匹敌。”

中国重汽配资ThomasRiedel坚称,与竞争对手的支出相比,其5G“预算部门”很高。

中国重汽配资只管必须降服各种停滞,但对于突然对中国厂商产生抵触情绪的欧洲国度来说,三星很可能是最宁静的非北欧供应商选择。

中国重汽配资只管目前2G依然很有用,但很少有装备市场的新进入者会被说服开始投资于一项遗留技能,从而使运营商在与大多数其他供应商打交道时面临同样的问题。昂贵且耗时的“更换”似乎是构建overlay网络层的唯一选择。

如TIPRFI所示,三星的技能专长是毋庸置疑的。作为全球最大的芯片制造商之一,三星相对于那些没有类似实力的竞争对手来说,拥有了更快的上市时间上风。ThomasRiedel表示,得益于公司在半导体方面的专业知识,三星已可以或许为其客户部署体积更小、越发节能的5G基站。

他还声称三星已经开发出可以在通用X86处置惩罚器上运行的软件,这是运营商在优先发展OpenRAN时要求的一项功效。

如果华为被禁,大概最大的问题是,羁系机构和电信运营商是否会对由爱立信和诺基亚组成的双头垄断局面感到满足。

意识到决议者面临的决议,WoojuneKim热衷于将三星描绘为一种“降低市场风险”的方式。

中国重汽配资他上周告诉英国官员:“如今的运营商正在寻求供应商多元化。您还需要一个财政稳定的供应商,由于在已往的20年里,这个行业一直很残酷。”

中国重汽配资如果技能挑战仍然是三星进步的停滞,那么北欧双头垄断可能是一些欧洲服务提供商很快将遇到的挑战。


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